Het winterweer heeft de afgelopen dagen voor grote problemen gezorgd op Amsterdam Airport Schiphol, met honderden geannuleerde en vertraagde vluchten als gevolg. Door zware sneeuwval, ijzel en winterse omstandigheden werd het vliegverkeer op één van Europa’s drukste luchthavens flink ontregeld, waardoor duizenden reizigers vast kwamen te zitten in de vertrekhallen.
Schiphol wereldwijde nummer 1 in vluchtannuleringen
Door de aanhoudende sneeuwval en ijzel is Schiphol dit weekend uitgegroeid tot de luchthaven met de meeste geannuleerde vluchten ter wereld. Vooral op zaterdag en zondag werden honderden vluchten geschrapt. De combinatie van beperkte baanbeschikbaarheid, gladheid en beperkte de-icingcapaciteit zorgde voor grote verstoringen. Internationale vluchttrackers plaatsen Schiphol hiermee bovenaan de lijst van meest verstoorde luchthavens vóór onder meer Frankfurt, Heathrow en New York JFK.
Volgens de laatste berichten werden alleen op maandag 5 januari 2026 al zo’n 400 vluchten geschrapt vanwege sneeuw en ijsvorming en dat aantal kon door de dag heen nog verder oplopen. Schiphol en luchtvaartmaatschappijen zoals KLM hebben reizigers gewaarschuwd om de status van hun vlucht vooraf te controleren, omdat de operatie door de weersomstandigheden ernstig beperkt is.
De chaos begon al eerder in het weekeinde toen een stevige sneeuwstorm over Nederland trok. Runways moesten constant worden ontdaan van ijs en sneeuw, vliegtuigen werden regelmatig afgekeurd voor vertrek en de capaciteit van de landingsbanen daalde sterk omdat de veiligheid van personeel en reizigers voorop staat.
Terwijl luchthavenpersoneel onvermoeibaar werkt om de winteroperatie te managen met sneeuwploegen, zoutstrooiers en de‑icingteams is de sfeer onder passagiers gespannen. Op social media en in ingezonden video’s bij nieuwsredacties is te zien hoe reizigers hun frustratie en onbegrip uiten tegenover medewerkers. Vaak tegen een achtergrond van lange wachtrijen, uitputtingsgezichten en geopende koffers in wachtruimtes. De beelden tonen mensen die proberen informatie te krijgen, terwijl hun vlucht is geannuleerd of uren vertraagd is.
Dat soort situaties laat zien hoe belangrijk heldere communicatie en crisismanagement zijn op momenten van grote verstoring. Beveiligers en luchthavenpersoneel staan in zulke tijden niet alleen voor logistieke uitdagingen, maar ook voor lastige sociale situaties waarin zij de gemoederen moeten sussen, informatie moeten geven en zorgen voor veiligheid en orde.
Voor (toekomstige) beveiligers benadrukt deze situatie iets essentieels: het vak vraagt niet alleen om fysieke aanwezigheid en procedures, maar om communicatieve vaardigheden, klantgerichtheid en stressbestendigheid. In opleidingsprogramma’s wordt daarom steeds meer aandacht besteed aan het trainen van deze soft skills om te kunnen handelen bij onvoorziene omstandigheden zoals extreme weersomstandigheden, en om passagiers adequaat te begeleiden als emoties hoog oplopen.
Kortom:
De sneeuwchaos op Schiphol laat zien hoe snel een normale werkdag kan omslaan in een crisis en hoe belangrijk het is dat beveiligers én luchthavenpersoneel daar professioneel mee om kunnen gaan.